人民海军“四川”号航空攻击舰首航返港炒股配资服务，关于076型两栖攻击舰的争论又在军迷群体里发酵起来了。
这次争论的点在于076型能不能、有没有必要带歼-35型战斗机？很快又从这个问题里延伸出来一派，认为076型航空攻击舰未来不仅要带无人机，更应该带新一代自行研发的垂直起降战斗机，彻底变成了大乱斗。
那么问题来了，076型航空攻击舰，央视公开的消息说可以搭载三型无人机，那它是否有必要搭载有人战斗机，是否有必要搭载垂直起降战斗机呢？咱们来一一剖析一下好了。
076有能力携带吗？
首先是从起降能力上来讲，大伊万的观点076型航空攻击舰是具备搭载歼-35这个量级的舰载机的能力的。
毕竟，以其飞行甲板长宽，电磁弹射器的长度，还有三道拦阻索的间距分析，毫无疑问它是可以携带歼-35舰载机的，它的飞行甲板适配，电磁弹射器长度和拦阻索的间距都和003型航母相当。唯一的问题是，076型航空攻击舰似乎没有配备菲涅尔光学助降设备。
不过这也很正常，一方面它主要携带的固定翼舰载机都是无人机，无人机进近主要靠的是窄波束的精密进近系统进行引导，无人机也没有光学系统来进行肉眼校正；二方面即使是固定翼舰载机，现在的光学助降设备也只能起到辅助作用，最主要的还是精密进近系统。
所以，从应急部署的角度来看，076型航空攻击舰也许平时不部署歼-35型舰载机，但是在有需要的情况下临时部署一下，技术上无任何问题。
076有必要携带吗？
解决了技术上的问题，那么就是装备和战术上有无必要的问题了，对于这个问题大伊万的观点是，有能力，但是没必要：
其一是从076型航空攻击舰这种4万吨级的航空攻击舰，部署歼-35的能力来看。作为对比，看看美军的“美国”级两栖攻击舰，倒是正儿八经地将F-35B弄到军舰上了。但是即使是在全航空攻击构型，也只能部署数量只有十几架的F-35B型，大概相当于正航上的一个中队。
这主要是由于航空攻击舰缺乏斜角甲板、机库相对有限、车辆舱和泛水坞舱占用了大量机库空间所综合导致的。尤其是由于缺乏斜角甲板，导致航空攻击舰的飞行甲板运动动线受限，严重影响了固定翼舰载机的搭载。
估计我们的076型航空攻击舰能携带的歼-35战斗机数量和“美国”级差不多——以二分之一003型航母的吨位，却只能携带四分之一的舰载机数量，对航空攻击舰来讲，这个搭载能力是性价比不高的。
其二是将极大地提高航空攻击舰的保障难度。按照央视的说法，076型航空攻击舰起码可以携带3种型号的无人忠诚僚机。也就是说，即使不搭载歼-35，它的保障难度也已经相当高了。
毕竟，即使是003型航母搭载的固定翼舰载机，也只有歼-35、歼-15T和空警-600这三型。如果现在要把歼-35给弄到076型航空攻击舰上，那么相当于076型航空攻击舰一下子搭载了四型固定翼舰载机，这保障能力相比003型航母还要复杂。
这已经严重影响到了076型航空攻击舰的研发初衷，更将提高整个舰员队的训练难度——又要保障两栖登陆，又要保障航空攻击，还要保障歼-35型舰载机，这将导致076型航空攻击舰舰员训练和战斗力生成的周期极大拖延。
因此从装备配系和装备保障这两点来看：歼-35型舰载机登上076型航空攻击舰，一方面将提高全舰实施航空保障的难度，毕竟同时保障四型舰载机，这难度简直是可想而知。二方面这装备配系也并不科学，搭载歼-35型舰载机在搭载效率上，和正航相比效率不高，搭载效益不佳。
在面临的威胁一定的情况下，你把歼-35型舰载机给直接部署在003型航母上效果更好，076型航空攻击舰就用于携带察打一体无人机或者无人忠诚僚机，这种装备配系才是最为科学的。
歼-35与无人机
而从战术角度上来看呢？还是以部署了F-35B型战斗机的“美国”级航空攻击舰作为参考好了。按照美国自己的说法，部署F-35B的“美国”级在使用全航空搭载构型的情况下，可以做到每天30到40个架次的出动。
但是需要考虑清楚的是，其中有20多个架次都是海军陆战队的舔地任务（CAS），真正的空战只有十几个架次，而且大多数情况下作战半径都在200海里以内。相同的情况你让003型航母去刷，估计能刷出200个架次的日出动架次。
因此即使是从单纯的舰载机出动率的角度，076型搭载歼-35型舰载机的出动率其实也并不占优势。更不用说，还会挤占专门为无人忠诚僚机所准备的停机空间和出动架次数。以有人机和无人机的保障难度、需要的地盘，也许一架歼-35型，需要占用两架左右的无人忠诚僚机。
那……你有这个空间，还不如携带无人忠诚僚机或者察打一体无人机喽？不仅带的飞机多，无人机保障起来比有人机简单，占用的停机空间小，舰面运转效率高，刷出来的出动架次绝对高于带着歼-35战斗机。那你为了几架有人战斗机付出这么大代价，何苦呢？
更不用说，其实某种意义上来讲，从我们目前无人机、AI知识赋能、机器学习的情况来看，现在有人战斗机的时代已经快要过去了。下一代航母舰载机都有可能不再搞什么歼-15T、歼-35和六代机三驾马车了，直接就上六代机带着大型无人忠诚僚机，歼-35敲边鼓就够了。
毕竟，无人忠诚僚机现在太强大了。想象一下，一个水平相当于金头盔飞行员的人工智能体，永远不知道疲倦，永远保持最佳状态。所有的决策都是经过精密计算之后才做出的最佳决策，每被杀死一次都会变得更加强大。
且不用考虑过载问题，不需要靠蹲飞行小时数训练，只要在飞机上本地部署智能体就行……这无人忠诚僚机的战斗力到底有多可怕可想而知，基本上是可复制的大批量生产的金头盔飞行员。
所以，如果说我们部署在003型航母上的舰载机是1，那么076上的无人忠诚僚机就是1后面的好多个0。但是如果我们把歼-35也部署到076上，那就不是10或者100的战斗力，充其量是1加1等于2这样的战斗力等级。
这样一对比的话，相信大家就明白了。076型航空攻击舰上与其部署歼-35型战斗机，还不如部署无人忠诚僚机呢，靠正航的有人机带着航空攻击舰的无人机才能发挥出更大战斗力。
关于垂直起降战斗机
既然如此，那么一些军迷设想的，说我们也要搞自己的垂直起降战斗机，我们也要在两攻上部署垂直起降战斗机，这可能性也一样直线下降了。
一方面，你部署垂直起降战斗机，其实跟部署歼-35型战斗机是差不多的。战斗力不强，占用飞行甲板空间还占用了无人忠诚僚机的停机位，还不如带着无人忠诚僚机的战斗力更强。
二方面，以我们未来两栖攻击舰和航空攻击舰的数量来看，就算我们搞了十艘，那这个垂直起降战斗机的装备总盘子也就200架左右。可想而知，这个装备成本得有多高，毕竟你还要专门研发垂直起降的相关技术。
三方面，垂直起降战斗机的战斗力还不如歼-35呢，毕竟后者没有大型升力风扇这个死重。
事实上，从我们在076型上装备电磁弹射器，就能判断出我们应该是没有在076型上搭载垂直起降战斗机的打算了，最多会搞一搞技术研究后转为技术储备，大概也就是这样了。
其实说到底，咱们之前提过很多次，美国海军陆战队之所以非要在自己的两栖攻击舰上部署垂直起降战斗机。而且还先搞AV-8B，又发展了一代F-35B，不仅搞自己的垂直起降战斗机，甚至还在航母的一个舰载机联队上夹带一个海军陆战队的战斗攻击机中队……
那是因为人帝国自有国情在此——海军陆战队和海军之间是存在军种壁垒的，海军肯定要优先执行自己的军种任务。海军陆战队前边打生打死的，那摇海军的空中支援、摇不到就完蛋了？所以，美国的海军陆战队才会对拥有自己直属的航空力量、搞垂直起降固定翼舰载机这么热衷。
事实上，别说只有对面攻击能力的AV-8B了，你看F-35B都把整个计划拖累成啥样了？简而言之，美国在垂直起降战斗机的研制上，这是有过历史教训的，我们当然没有必要跟着美国亦步亦趋。
在航空攻击舰上，还是部署无人忠诚僚机，其效能最高，战斗力也最好。当然了，也并不意味着它完全不能部署歼-35战斗机——比如在一些紧急情况下，歼-35临时借用一下076的飞行甲板，这就可以。
再比如076型独立承担海外军事存在任务，打击一些非国家行为体什么的，此时可以稍微带几架歼-35，用来作为无人忠诚僚机的指挥机。这些都可以，但是非要把歼-35弄到076上，还为了这点事儿吵起来了，咱觉得就实属不该了。
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